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【礼赞70年】揭秘江苏彩车底盘徐工造?讲述“苏大强”背后的故事


新中国成立70周年庆典上,各省市组成的彩车天团列队接受祖国检阅,我苏的彩车变身流量担当,C位出道,喜提微博热搜一个!





镜头给到江苏的时候,大屏上正好滚动到“强富美高”中的“经济强”,高质量发展道路上的冲天豪情和昂扬自信,吸引了各省市网民艳羡的眼光,人送美誉——

“苏大强”


自豪的江苏人,心里早就笑开了花。


有假意推拒的,“自己夸自己,还是有点害羞”;有豪气宣言的,“别问,问就是高质量发展!只要我跑的够快,贫困就追不上我”;有迷妹呐喊的,“阿苏哥哥放心飞,苏南苏北永相随”;还有时刻不忘进步的,“不进则退,要努力不拖江苏后腿”




彩车上展示了徐工研发的国内首个变形机械模型,习近平总书记视察时曾亲切的称之为“钢铁螳螂”,而彩车的底盘部分由徐工专属打造。


自豪的徐工人,心里和脸上都笑开了花。


阿苏哥哥稳健的步伐来自哪里?


来自我们工厂的设计制造!我们员工的平稳驾驶!


那么,制造和驾驶这样一台“深藏功与名”的彩车底盘要闯过多少难关?


揭秘一:彩车底盘很重要吗?


“好像也没什么特别,更没有什么艺术性”——被全包裹的彩车底盘看似不显山不露水,却是彩车惊艳亮相86秒的心脏,一个真正的工业艺术品!


江苏彩车上装长15米,宽6米,高近10米,重20吨。最特殊的是它具有极强的运动感,阿苏哥哥前后均有高难度的艺术表演,上方还有一个巨大的跑步机,稳定性和承重能力要求异常高。



位于彩车后方的表演人员正在调整位置


彩车不追求速度与激情,而是必须稳定在4.2公里/每小时,模拟人的步行速度。它还要能抗7级风,抗侧倾,横向转弯稳定,线束电气功能可靠,经过500公里路试和2000公里磨合试验……关卡无数。


最终,底盘原形被定为漢風G7牵引车。它是徐工重卡销量最高的长途标载物流车型,质量饱受用户检验。不仅在公路上游刃有余,更在有“东方达喀尔”之称的环塔拉力赛中征服了沙漠戈壁、沙丘河流、高温狂风等极限挑战,赢得了2018年T4组冠军,是值得信任的“底盘特种兵”。



漢風G7量产车在2018年环塔拉力赛中经受极限挑战的磨练


揭秘二:驾驶员看不见,彩车要盲开?


除了东西华表之间的96米,彩车还要经过反复的转场。在全包围的彩车里没有常用的视野,相信大家都会有一个“灵魂之问”——这车到底怎么开???





徐工重卡的答案是匹配360度环视系统,并用人机工程学模拟驾驶员观察视野。为了确保4.2公里/小时的精确速度并尽可能地弥合误差,底盘使用了超低速巡航系统,并以精确的计算和调整,将误差缩小到了0.1千米/每小时。


校试工段工段长刘闯就是通过车身周围的摄像头、车内显示屏以及低速巡航系统,完成了转场的平稳驾驶和天安门前的庄重检阅。


▲刘闯驾驶徐工底盘的江苏省彩车,以4.2公里/小时的速度精确行进


揭秘三:检阅时突然熄火怎么办?


徐工重卡的技术保障人员房巍用“惊心动魄”来形容彩车经过东西华表的96米。对他来说,彩车所能出现最坏的情况就是检阅途中熄火。因此,每一辆彩车内部都有一群推车员,以便出现最坏的情况时能用人力推动彩车。




为了防范这极小的概率,徐工重卡为底盘匹配了应急转向和应急制动系统,让发动机在熄火状态下,仍然能够解除驻车制动,实现正常的制动与转向。在实际验证中,制动系统响应时间0.54秒,12秒的时间内方向盘可以转动2圈,完美达到使用要求。


揭秘四:20天如何高质量交付?


彩车设计方案曾经历了三次重大变更。当7月5日方案确定时,距离25号的发车日期,仅有20天的时间,时间紧,任务艰巨。


徐工设立产品、保障、质量、统筹四个专项工作组,291套图纸、146份关重件检验记录、近百份过程记录、110余份专用件图纸、1169件各种标准件和通用件整理,数千个采购件与备用件……一个个数据背后,是徐工人和新时代江苏人的拼搏奋进。





徐州市及铜山区的公安系统、治安大队、应急管理、消防大队等诸多部门的干警们也于装配之日起正式进驻,全方位防爆检查,24小时守护产品安全。


如果近距离观察彩车底盘,你会发现精致的管线路布置,国内商用车上见不到的金属三通管辅以高强度的防水防尘,五年不褪色不锈蚀的精致外观……即使不懂车的人,也会认同它是一件工艺品,而不是工业品。



▲漢風G7为原型的彩车底盘设计完成,隆重发车


揭秘五:如何保障万无一失?

为了保障彩车圆满完成任务,徐工重卡校试工段工段长刘闯、班长杜文帅作为驾驶员,电气工程师范书华和总检房巍作为技术保障,全程跟踪上装匹配并进京执行任务。


彩车驾驶员徐工重卡校试工段长刘闯


范书华为电气系统提供着保姆式呵护,甚至“每天晚上都要去检查,看看老鼠和黄鼠狼有没有搞破坏。”房巍和杜文帅形成了条件反射,每次动车的第一反应就是“听发动机和桥有没有异响,下车就立刻全面检查。”为了这个万无一失,他们已经精心准备一百余个日日夜夜。


“我骄傲!我驾驶江苏彩车驶过了天安门广场!”


10月1日下午2时24分,彩车驾驶员刘闯的一条朋友圈刷了屏。曾经的三军仪仗队员杜文帅,虽然没有机会在第一个方阵出场接受检阅,“也通过这种方式,殊途同归的圆了自己的一个梦。”



作为江苏省唯一国有自主品牌汽车制造企业,徐工圆满完成了对制造企业工艺水平与技术实力的一次“大考”,协助江苏完成了向祖国、向先烈、向全国人民的重大汇报。



正如同漢風底盘托举着“江苏智造”,装备制造业一样托举着中国制造业。与国同行的征程里,徐工将始终坚守实业兴国,产业报国,铸就中国高端装备制造领域的“国家砝码”。


70年,再出发!